降低变压器噪音治理的方法

3.降低变压器噪音治理的方法。

3.1降低振源噪声。

(1)采用磁致伸缩小的高导磁材料，如选用30zhl20硅钢片，可比选用其它材料的硅钢片降噪4-5db(a)。

(2)降低铁心磁密度。

(3)采用多级接缝改进和减少铁芯接缝。

(4)防止和减少硅钢板在加工过程中的机械冲击，否则会增加硅钢板的磁膨胀，从而增加铁芯的噪声。

(5)在铁芯端面涂环氧胶或聚酯胶，可增加铁芯表面张力约束，减少磁致伸缩和噪声。

3.2吸收声能减振。

(1)铁芯产生的部分噪声通过箱底和基础传输。如果缓冲器添加到机身和油箱之间或油箱和基础之间，声音可以通过缓冲器衰减。防振橡胶垫可以放置在铁垫脚和磁屏蔽和箱壁之间，使铁芯和磁屏蔽的振动从钢连接到弹性连接，从而减少振动，防止共振，降低噪音。它可以降低1-2db(a)的噪音。

(2)将隔音材料放入油箱加强铁中，吸收油箱振动的部分能量，从而降低本体噪声和2-3db(a)噪声。

(3)当油箱的自振频率与变压器本体的噪声基频相同或相似时，会产生共振，在某些情况下会大大降低隔音效果，甚至成为噪声放大器。改进设计，避免这种事情，可以降低1-2db(a)的噪音。

3.3根据油箱结构，加隔音层降噪分为组合式和高效式。组合式为：隔音板可根据油箱外部结构制成多个部件，吸声材料可放置在钢板内。该隔音板可降低10-15db的噪音。高效隔音板也可放置在两根钢筋之间，并通过薄弹簧钢板固定。有效屏蔽变压器本体产生的噪声，降低L0-5db(a)。