变压器噪音治理：变压器噪音产生的原因

据了解，近年来，大型变压器在住宅和公共场所的使用越来越多，对大型变压器和中小型变压器的噪音提出了一定的要求。变压器噪音问题越来越受到人们的关注。变压器噪音治理已成为变压器制造业亟待解决的问题。

变压器噪音的原因：变压器发出的可听噪音是由铁芯的磁膨胀变形和绕组、油箱和磁屏蔽中的电磁力引起的。

过去，磁场沿纵向振动引起的噪音一直被认为是变压器噪音的主要组成部分。振动范围与铁芯叠片中的磁通密度和铁芯材料的磁性能有关，但与负载电流无关。

具体来说，变压器噪音有三个声源，一个是铁芯，另一个是绕组，第三个是冷却器，即空载、负载和冷却系统引起的噪音之和。铁芯产生噪音的原因是铁芯的硅钢板在交变磁场的作用下会发生微小的变化，即磁致伸缩，使铁芯随励磁频率的变化周期性振动。

绕组振动的原因是电流在绕组中产生电磁力，泄漏磁场也会使结构件振动。电磁力（振动振幅）与电流平方成正比，发射的声功率与振动振幅平方成正比。因此，发射的声功率与负载电流有明显的关系。

影响变压器噪音的因素

1.影响空载噪音的因素

铁芯产生噪音的主要原因是在交变磁场的作用下，硅钢板的尺寸会发生微小的变化。由于磁膨胀的变化周期是电源频率的一半，磁膨胀引起的变压器本体的振动是电源频率的两倍，因此硅钢板的振动主要是由铁磁材料的磁膨胀特性引起的。

磁致伸缩率与硅钢板的材料有关。磁致伸缩率越大，噪音就越大。当磁场强度相同时，好的硅钢板磁致伸缩也很小，所以噪音也很小。磁致伸缩率也与磁场强度有关，磁场越强，ε越大。

磁致伸缩率也与硅钢板表面是否涂漆和退火有关，因为涂层对硅钢板有附着力，可以防止硅钢板变形。

在相同磁场强度下退火的硅钢片比不退火的硅钢片要小得多，这是因为选择较佳的退火工艺可以使磁致伸缩成倍减少。变压器空载噪音不仅与自身材料有关，还与接缝情况有关。

2影响空载噪音的其他因素

（1）铁心结构的影响。噪音与心柱、铁轭直径、铁芯窗高、铁芯窗宽、铁芯质量有关。每降低1t，噪音可降低1/3db(a)值。铁心窗高度与铁心直径之比每降低0.1、变压器噪音降低2-3db。

（2）空载噪音的频率是电源频率的两倍。除基频磁通外，铁心中还有高频磁通，因此空载噪音频率也有二次以上的高频频率。

当铁芯油箱的固有频率接近噪音频率时，会产生噪音共振，增加噪音。因此，应避免变压器铁芯和油箱的固有频率。

（3）为了防止铁心共振，在设计低噪音变压器时，还应考虑铁心的自振频率。当变压器的额定频率为50时hz铁心自振频率应避免以下频带：75-125hz，165-235hz，275-325hz，375-425hz。如果自振频率避开共振频带，铁芯就不会产生共振。

只有找出原因，变压器噪音治理不是问题。